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雪山隧道最低限速3月10日起提升至70公里,警方從4月10日起執行龜速車取締,截至昨(17)日開出12張罰單,將處3000至6000元罰鍰。高速公路局今(18)日表示,自從龜速車取締後,車速提升約5至10公里,後續成效會持續觀察分析。

國道五號雪山隧道是往來台北宜蘭的要道,開通以來禁止隧道內變換車道,若遇龜速車占據車道,將造成後方車流回堵,高公局為改善塞車問題,3月10日起最低限速從60公里提升至70公里,經一個月宣導期,警方近期展開違規取締。

高公局指出,最低限速違規取締至今共舉發12件,車速約落在65至68公里間,再次提醒民眾,若車流順暢車速須維持在70公里至90公里間,若違規警方可以連續開罰。

高公局表示,最低限速提升至70公里後,分析發現在高流量情況下,南下路段車速提升約5至10公里,北上車速提升部分不明顯,但每小時車流通過量增加100輛次,對於提升雪隧效率有一定的效果。

針對先晶愛麗前有人提出雪隧開放變換車道構想,高公局已經委有顧問公司進行研究評估,預計成果會在6月底無線遙控跳蛋前出爐,將作為是否開放的參考,高公局強調,行車安全會擺在優先,即便開放變換車道有助於紓解塞車,卻同時造成肇事率提高,高公局也不會貿然開放。

 

 

 

 

今年在美國沿海大片地區購置的房子,可能在買家繳清房貸之前,就得面臨草坪經常泡水的問題。一份最新研究顯示,美國沿海部分區域在30年內,就可能面臨幾乎持續不斷的漲潮淹水問題。

科學網站「探索者」(Seeker)近日報導,根據這份研究,中大西洋地區(mid-Atlantic)沿海到2045年以前,類似淹水問題可能平均一週發生數次。當地海面上升速度比其他地方要快,而且因地質變化,陸地同時也在下陷。

中大西洋地區一般包括紐約、紐澤西州、賓州、德拉瓦州、馬里蘭州、華盛頓特區與西維吉尼亞州等。

根據這份發表在「公共科學圖書館期刊」(PLOS ONE)的研究,到2045年以前,華府與馬里蘭州的安納波利斯(Annapolis)每年可能發生超過120次,或者說每3天一次的漲潮淹水問題。這比現在中大西洋地區一個月一次、造成道路阻塞與房屋受損的淹水要頻繁。

協助進行這份最新研究的科學工作者關懷聯盟(Union of Concerned Scientists)分析師史班爾─齊格飛(Erika Spanger-Siegfried)說,「淹水情況一般將集中在新月與滿月時分。」

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